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施工实习日记

时间:2024-05-04 22:52:21
施工实习日记范文10篇

施工实习日记范文10篇

一天的生活不知不觉间结束了,相信大家都有不少体会吧,不妨坐下来好好写写日记吧。那么你真的懂得怎么写日记吗?下面是小编为大家收集的施工实习日记10篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

施工实习日记 篇1

今天终于迎来了“安全检查”,按照顶岗实习工地的惯例,每周四都有安排安全检查工作。参加安全检查的是建设单位、监理单位、施工单位三方的代表,监理方对安全检查过程进行签到、记录,并对现场存在的问题提出整改建议。

上午9:00今天的安全工作检查全面开始,其间发现了很多需要改进的问题。我们看到脚手架上放置的架子管不规范,对于1#楼基坑通道要搭建规范。由于考虑到施工安全,提出电焊机下面要垫木板,且电焊机接地线需要加固。针对现场由分配箱至1#楼的电缆也希望有关单位注意不要使之拖地,造成不必要的危险。在施工现场,材料堆放杂乱,钢筋没有防雨防水措施,锈蚀比较严重。针对以上问题,都下达了隐患通知书,安全检查同行施工单位负责人都保证整改到位,避免安全事故发生。

通过今天参加安全检查,我感觉虽然这只是一项看似只是惯例的工作,但对于整个工地正常运行来说都是至关重要的一个环节。如果我们不注意施工安全上的种种问题,一旦发生生命财产损失都是不可估量的。其次,仅就经济效益来讲,如果在质监站等部门检查过程中发现相关问题,勒令停工影响工期进度,这一损失也是我们都不希望看到的。

我也学到了很多关于施工现场安全的常识,比如不倒着走路,看清脚下头顶,放慢脚步等等,像一定佩戴安全帽等要求也已经是记在心中。工地的大标语时刻提醒着我们:安全第一。

施工实习日记 篇2

3月22日 星期一 晴 18℃

今天由项目经理李经理带我来到了东方大厦建设工地,并介绍我与工地项目部的施工员认识。

工地总施工员热情地接待了我,向我介绍了工程情况:东方大厦工程由浙江宝远建设有限公司承建。江西致远监理有限公司监理。中环建筑设计院设计。开运房地产公司开发。大厦为地上25层地下2层钢筋混凝土框架剪力墙结构。功能是商务办公用。抗震等级为四级。随后,他带我在工地走了一圈,并按排我熟悉图纸,下午与施工员一起放一下基础底板柱子的样。下午与施工员刘工,张工放了几个基础柱子的样。感受:基础柱子放样是用油漆标注在底板垫层混凝土上的,张工说,这样上面钢筋绑好了,可以看到,柱子的插筋才能插在准确位置且也不怕雨水淋泡,想得真周到。开始还让我来操作仪器,看我不麻利的样子,张工就直接自己来了。我当副手。

一天具体工作:熟悉工作环境,熟悉工程图纸,测量放样几根柱。

3月23日 星期二 多云17℃

今天又有大面积的垫层做好了,需要在上面进行柱子的放样,张工按排我与其它二位施工员一起去完成。做了整整一天,可以放样的地方全部放好了,真是累啊。还好是平地上。

一天具体工作:测量放样了20根柱子。

3月24日 星期三 多云18℃

今天又有大面积的垫层做好了,需要在上面进行柱子的放样,我与其它二位施工员一起做了整整一天,可以放样的地方全部放好了,真是累啊。还好是平地上。

一天具体工作:测量放样了28根柱子。

3月25日 星期四 晴20℃

今天又有大面积的垫层做好了,需要在上面进行柱子及剪力墙的放样,我与其它二位施工员一起去完成。做了整整一天,可以放样的地方全部放好了,真是累啊。还好是平地上。感受:剪力墙与柱放样是一样的,只是把它当是扁的柱来看待。

一天具体工作:测量放样了32根柱子4榀剪力墙。

3月26日 星期五 晴20℃

今天又有大面积的垫层做好了,需要在上面进行柱子及剪力墙的放样,按排我与其它二位施工员一起去做。今天我来操作仪器,在二位施工员的帮助下,终于学会了操作。注:这台仪器与学校学的不一样,先进多了,很好操作。

一天具体工作:测量放样了22根柱子7榀剪力墙。

3月27日 星期六 晴到多云22℃

今天按排我对钢筋下料单进行审核。这个在学校学过,有点忘记了。呵。钢筋下料单主要是底板钢筋的内容。

一天工作内容:对底板钢筋下料单进行了审核。

3月28日 星期日 晴到多云22℃

今天休息。呵。自己总结了一下一周的工作成果,那些没有做好,那些都看一下书补救一下。温过而自新啊。

3月29日 星期一 多云到晴 22℃

上午项目部开生产计划会,对下一个月的生产计划落实。项目经理对各部门各班级提出了不同的要求。各生产班组长也份份表态,保证完成生产任务。会后,项目经理对项目管理班子开了专题会,要求各管理人员,做好自己的本职工作外,要多在现场发现问题,及时解决问题。

下午,按排我管理钢筋班,督促班组严格按图施工进行,发现图纸上有不懂的地方,及时反映,尽快解决。

一天具体工作:参加了生产会;对钢筋工程尽快熟悉,为指导班级生产做一些技术准备。

3月30日 星期二 晴到多云19℃

今天一天在底板钢筋绑扎现场,对照图纸检查钢筋的绑扎质量。底板钢筋绑扎,没有去过现场的还真不知道先绑扎那一根后绑扎那一根呢。有的钢筋还只能来穿入到设计位置。

一天具体工作:现场检查钢筋的绑扎质量。

体会:对钢筋工程的绑扎顺序及钢筋保护层,钢筋接头等有了更进一步的认识和提高。

3月31日 星期三 多云18℃

今天同昨天的工作内容一样,对照图纸检查钢筋的绑扎质量。

4月1日 星期四 晴20℃

今天同昨天的工作内容一样,对照图纸检查钢筋的绑扎质量。监理公司的王工也是来实习的,与他一起检查钢筋。

4月2日 星期五 晴21℃

今天同昨天的工作内容一样,对照图纸检查钢筋的绑扎质量。监理公司的王工也在,与他一起检查钢筋。

4月3日 星期六 小雨14℃

今天同昨天的工作内容一样,与监理公司的王工一起,对照图纸检查钢筋的绑扎质量。

4月4日 星期日 多云22℃

今天休息。呵。自己总结了一下一周的工作成果,那些没有做好,那些都看一下书补救一下。特别地学习了平法标注。温过而自新啊。

4月5日 星期一 中到大雨 14℃

上午项目部开安全生产计划会,安全员进行安全生产的交底。下午因雨继续安全生产的知识学习,晚上还进行了有关人员安全知识考试。项目部安排了一些工人去基坑排水。

4月6日 星期二 多云到晴17℃

今天一天在底板钢筋绑扎现场,对照图纸检查钢筋的绑扎质量。底板上的工作人员越来越多了,检查的量也增多了,项目经理要求我要严格细心的工作,不要事后发现问题,有问 ……此处隐藏10820个字……m—1.4m,为双排布置时,里排立杆离强0.4—0.5m,离外排立杆之间距离1.5m左右。大横杆的步距为1.8m左右。小横杆的间距不大于1.5m。立杆和大横杆的各自的对接时需用对接扣件连接,且相邻杆件的接头要错开。立杆口大横杆之间的固定连接应采用直角扣件,小横杆与大横杆的连接也应采用直角扣件。斜撑组成的剪力撑与地面的夹角在45-60度范围内,交叉的两个斜撑分别通过回转扣件扣在立杆及小横杆的伸出部分上。以避免两根斜撑相交把钢管别出,斜撑长度较大,除两端扣件外,中间需要增加2-4个扣件。

当扣件式钢管脚手架,用于外脚手架时,必须设置连墙件。在连墙件将立杆与主体结构连接在一起,可有效的防止脚手架的失稳与倾覆,常用的连接形式由刚性连接与柔性连接两种。其中刚性连接一般通过连墙杆、扣件和墙体上的预埋件连接。而柔性连接刚度较小,只能用于高度24m以下的脚手架。

脚手板一般可用厚2mm钢板压制而成,长2—4m宽250mm,表面应有防滑措施。也可采用厚度不小于50mm的木板,长度3—6m,宽度200—250mm,或采用竹脚板。采用木板时,在每块木板两端头应用铁丝帮牢。

9月2日 星期四 天气阴 雨

今天从早上到晚上一直下雨不停,所以今天由于天气的原因,没有去施工现场。我则在会议室看图纸,然后又看了看施工的资料。

到了下午,我有幸的听了一次讲座。罗老师主要是讲如何在钢结构方面满足长城杯验收的。现在北京许多工程都包括土建和钢结构两部分。要想在钢结构方面达到长城杯要求,其中验收包括五方面:1、施工管理,包括了设计、制作、安装、质量、协调;2、原材料,包括主材、辅材和连接件;3、制作,包括制作工艺、制作方案、制作人员的素质、制作设备;4、现场安装,包括施工组织、专项方案、特殊工种、材料设备、检测仪器,如焊缝、接头至少要满足规范设计要求标准;5、资料,分为制作资料和安装资料,如试验报告、复验报告、材料合格证书和质量证书。

还有就是指出了长城杯验收不能通过的原因往往有三类:设计不合理,工期苛刻以及资金不到位。首先在设计方面,设计单位的设计往往过于理想化,若不再结合实际施工现场进行了深入的设计,即对原设计进进行了优化,很容易使施工无法满足或完成设计。设计和施工不能很好结合主要体现在节点上,设计中的不合理主要表现在应力集中或节点焊缝过多变形无法控制。而优化好坏在施工单位,施工方案要科学可行。深化设计要保证在安全的条件下越简单越好,要便于施工,安装难度的降低才能保证工期和质量。其次在工期和资金方面,施工单位要对业主进行了考核,要拒绝三边工程、不合理的工期要求以及底价要求。

听了罗老师的讲座,我受益匪浅,原来我对钢结构的认识,仅仅停留在焊缝及各构件的受力计算与分析上,现在却明白了施工中的实际操纵。

9月3日 星期五 天气阴

连续的桑拿天气使人觉得很不舒服。今天的任务比较重,也很重要,就是要进行柱的浇筑。

柱是该小区框架剪力墙的重要的承重构件,它用来承担屋架的自重及其传来的屋面荷载。

在本工程中采用汽车泵和商品砼。在浇筑的过程中,用汽车泵尾部的料斗与商品砼运输车的上料口相连,将砼泵送入泵送管中,最后通过泵送管及其上软管将砼输送至相应位置。由于这次浇筑环梁围绕整个建筑场地,接近边缘的位置,所以用汽车泵的输送管可以很充分而方便的浇筑其部位。在整个环梁的浇筑工程中,汽车泵有六个停车位置,对砼泵车应伸出外伸直腿支撑与地面,必要时支腿下应加设垫木扩大支撑面积,减小单位压强。以防止泵车回转或使用布料杆浇筑砼时,因支腿不均匀下降而导致泵车不稳定。

在采用砼泵泵送砼前,应先开机用水湿润管道,然后泵送水泥或水泥砂浆,是管道处充分湿润状态后,再正是泵送砼。若开始时就直接泵送砼,管道在压力状态下大量吸收水,导致砼的塌落度明显减少。则会出现堵管的质量事故。因而在泵送砼前应充分润湿管非常必要。

在振捣时应采用插入式振捣器垂直操纵,严格遵循“快插慢拔”,快插是为了防止先将表面砼振捣实而无法振捣下部分砼。而下面的砼发生分层、离析现象。慢拔是为了使砼填满振动棒抽出时所形成的空隙。震动过程中,宜将振动棒上下略微抽动,使上下均匀。振捣棒的震动时间要掌握恰当,以砼表面呈现浮浆现象,不再出现气泡,表面不再沉降为止。

9月4日 星期六 晴

今天一早,李工便带我到施工现场学习。在现场已经拆了模的柱前,刘工让我指出该柱的缺点,我看了一会也没有发现问题。刘工却指出三点问题:首先,从外观看由于柱是分两次浇筑完成的,而且,第二次支模板不够准确,使柱上部分稍微小于下柱,对于没有经验的人来说,是查觉不到的。但对于有经验丰富的人来说,一眼就能发现问题的所在。其次,柱子在第二次浇筑砼的时候,施工缝未做好,有漏浆现象,造成了施工缝处的烂根现象,虽然,后来又在该处抹灰,并且,对结构不产生影响,但是,在评“长城杯鲁班奖”时还是不允许的,且不符合规范要求。

接下来,我又学习了关于梁的模板中一些我们未学到的问题。首先,在支梁模板时,应该在模板的内侧每隔一段距离撑一根钢筋,目的是为了防止在梁侧支撑顶紧时和对柱螺栓的作用。使模板的内侧倒塌。同时,每隔一段距离要设置对柱的螺栓,将其设在梁侧支撑及两侧各两根相接近的钢筋固定,用于保持模板之间的设计厚度,并承受砼传来的侧面压力和水平荷载,使模板不致变形。

施工实习日记 篇9

4月21日 星期二 上午:晴 下午:多云

今天跟施工员到该施工单位的另一个工地,这个工地已经基本竣工,这次去是完成一些验收材料,这些材料是施工过程中完成的各种材料。我们要把这些材料编册归档。一般工程的内业材料都要一式三份,一份给建筑单位,一份给监理单位,一份留在施工单位存档。由于文件数量很多,整理起来相当麻烦,所以施工员说在今后的几天都可能要做这方面的事。今天主要学习了一些工程中的术语,如:建设工程指土木工程,建筑工程,线路管道和设备安装工程及装修工程。建筑工程指新建,改建,扩建房屋建筑物及附属构筑物所进行的规划,勘查设计和施工,竣工等各项技术工作和完成的工程实体。单位工程指具备独立的施工条件并能形成独立使用功能的建筑物及构筑物。子单位工程指建筑规模较大的单位工程,可将其能形成独立使用功能的部分列为一个子单位工程。

施工实习日记 篇10

4月20日 星期一 上午:晴 下午:晴

由于进出手续还未办理清楚,还不能进入施工现场,上午由施工员安排做一些简单的内业,我实习的第一个任务是用CAD绘制简单的楼层图。图纸看上去比较简单,我就一口答应了。但由于学校没开CAD这门课程,一些基本的CAD知识都是自学得来,平时用CAD制图的机会比较少,所以绘制得比较慢,但总算在中午之前画好,经施工员核对之后,发现有许多错误,有些符号不明白什么意思就依样画葫芦,但都是错的。比如柱子符号21(21A),图中设计说明有说明括号里代表3~6层的柱括号外的表示1~2层的柱。我画的时候每一层都用21(21A)表示。经过一个下午的修改重画后,终于画出了符合施工员要求的图。

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